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环氧树脂车库地坪降低噪声污染

时间:2017-12-07 | 文章出处:地坪漆工程
摘要:环氧树脂车库地坪就是具有良好韧性的刚性材料,符合地下停车场降低噪音的需求。在不改变车轮的情况下,理想的地面材料是具有一定的耐磨性,并具备一定韧性的刚性...

  地下车库的噪音很常见,尤其是在进入地下车库时的坡道人处的振动噪音,汽车行进时轮胎与脆性的混凝土基层摩擦而产生的噪音,并导致常见的混凝土基层破损现象,特别是面积较大的多层地下车库。

  从地下车库物理上产生噪声的原理看,可以采用两方面措施来减少噪声:一是通过采用控制声源,改变、减少或控制声源的振动;二是阻断噪声的传播,控制噪音传播方法。

  在不改变车轮的情况下,理想的地面材料是具有一定的耐磨性,并具备一定韧性的刚性材料。环氧树脂车库地坪就是具有良好韧性的刚性材料,符合地下停车场降低噪音的需求。

环氧树脂车库地坪

  地下停车场降低噪音的一些办法:通过降低地面脆性,合理的表面摩擦力,适合的縻擦系数。既能满足行车制动需要,又降低车胎表面产生的噪音。

  混凝土是典型的脆性材料,高弹性模量材料,在表面摩擦过程中,会产生微小的破碎和裂纹。目前建筑上许多工程使用聚合物材料对混凝土进行改性,因为髙分子材料本身较好的韧性,会在行车时起到一定的缓冲作用,吸收一定的动能,而不像混凝土那样脆性高的无机材料产生较大的摩擦噪音,在车库行车时,地面产生噪音较小,振动较小。

  环氧砂桨的弹性模量要小于水泥混凝土的弹性模量,相差一个数量级。由此可知:在相同荷载作用下,环氧砂浆产生的变形要大于水泥混凝土产生的变形,即环氧地坪的韧性要优于水泥混凝土的韧性。

  混凝土地面的弹性模量高,脆性髙、坚硬,车轮行进时,地面缺乏环氧地坪的韧性缓冲减振效果,同时较多接缝,行进时车体振动较大。采用韧性的环氧地坪还会使噪音降低,总体上采用环氧地坪车库会将地面行车噪音下降约15分贝。因此许多涂装环氧地坪的地下车库会较素混凝土地面的车库安静许多。

  环氧树脂车库地坪这种减少噪音的作用无论是在车间、厂房、物流仓储都是十分必要的。适宜的生产环境,也是生产效率的促进。

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